Wir Deutsche neigen ja gerne zum ausgiebigen Meckern. Aber wir sollten auch anerkennen, dass sich die Infrastruktur fuer den Fahrradverkehr an einigen Stellen in Boeblingen verbessert hat.
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Schrankenlos entlang der Schwippe!
In der Berggasse zwischen Dagersheim und Darmsheim versperrten bislang zwei Schranken jeweils den größten Teil der (Rad)fahrbahn und waren deswegen Thema bei der AG Radverkehr in Böblingen. Es sollte geprüft werden, ob die Schranken nicht entfernt werden können, da sie den Verkehrsfluss stören und eine Unfallgefahr darstellen. Die "Dagersheimer" Schranke wurde jetzt abgebaut und die "Darmsheimer Schranke ist dauerhaft geöffnet. Um zu verhindern, dass der Weg, obwohl die Durchfahrt für Kraftfahrzeuge verboten ist, als Abkürzung missbraucht wird, wurde jeweils ein Poller mit entsprechender Rautenmarkierung zur besseren Sichtbarkeit eingebaut. Ärgerlich, dass es solche Maßnahmen braucht ....
Kremser Straße: Bordstein angeschrägt
Bis vor ein paar Tagen musste man sich als Radler irgendwie zwischen den parkenden Autos auf den Gehweg hochzwängen, um auf die Umleitung in Richtung Ehningen zu gelangen. Nun hat die Stadt Anschrägungen anbringen lassen und die Stellen durch Baken abgesperrt, damit sie nicht zugeparkt werden. Die Anschrägungen sind sehr ordentlich ausgeführt - danke!
Warum es allerdings gleich zwei Anschrägungen im Abstand von ein paar Metern sein mussten, erschließt sich einem nicht so leicht. Das kostet doch alles Geld ...
Das Geld für die zweite Anschrägung hätte man besser in eine Entschärfung dieses "Kiesbetts" bei dem schmalen Übergang von der Kremser in die Industriestraße investiert. Ich selbst habe damit kein Problem. Aber wenn jemand mit dünnen Reifen flott um die Ecke kommt, kann's eng werden.
Die Kreuzung Schönaicher Straße, Nürtinger Straße wurde stadteinwärts neu geteert, die Furt für Radfahrer neu gekennzeichnet. Radfahrer haben gegen abbiegende Kfz Priorität, mit Schild ausdrücklich kenntlich gemacht.
Hier in der Berliner Straße wurden weitere Fahrradständer aufgestellt, auch auf der gegenüberliegenden Seite. Sehr schön.
Es gibt nun einen Bikeomat am Bahnhof für die allernötigsten Fahrradersatzteile. Eigentlich ganz praktisch.
Positiv: Die Radabstellanlage an der Bahnhofnordseite (Flugfeld) bietet ausreichend seitlich ausreichend breite Plätze und wird sehr gerne angenommen.
CO2-freier Verkehr neben Motorworld. Erstaunlich viele Kinder kommen schon mit dem Lauf- oder Fahrrad.
Die Schutzstreifen in der Talstraße in Richtung Bahnhofstraße ist prinzipiell eine feine Sache.
großer Umbau der Böblingen str/ Gott.Daimler Str ohne Berücksichtigung von Sicherungsmassnahmen für den Fahrradverkehr steht demnüchst bevor!! Die Planungen berücksichtigt leider wied er einmal nur den Autoverkehr! Der Radfahrer muß weiterhin ohne Querungshilfe und Sicht die Abbiegespur von BB - Daimler Queren 👎 ( 70 km/h sind hier erlaubt 👎) Anbei einen Vorschlag zu Verbesserung der Sicht welcher mit minimalem Aufwand im Rahmen der Umbaumassnahmen durchgeführt werden könnte!
Der Radverkehr zwischen Dagersheim und Böblingen, von der Dagersheimer Waldstraße her kommend, muss wegen Baumaßnahmen vorübergehend umgeleitet werden. Nach einigen Wirrungen zu Beginn der Baumaßnahmen, der Radverkehr wurde in Richtung Hulb / Tierheim umgeleitet, ist die Umleitung jetzt korrigiert und korrekt ausgeschildert. Wer möchte, wenn er zur Arbeit nach Sindelfingen fährt schon über die Fahrradwalachei Hulb geleitet werden?
Hier wurde wieder mal nur ein Radverbot erstellt, die Umleitungen unvollständig ausgeschildert. 👎 BB die "Radfahrer Stadt"