SUVs werden zurecht als Klimakiller bezeichnet. Der Anteil der SUVs ist in den letzten immer weiter gestiegen, auf ca. 30% in Europa und fast 50% in den USA. Damit sorgten die SUVs für den größten CO2-Anstieg von allen Bereichen, abgesehen vom Energiesektor. Der Spiegel berichtet darüber.
Im Mittel benötigen SUVs 25% mehr Treibstoff als Mittelklasse-PKWs. Langfristig machen SUVs die Kraftstoffeinsparungen von 150 Millionen PKWs kaputt. Es ist Zeit für eine SUV-Scham.
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